黎巴嫩贝鲁特港大爆炸已发生5年，背后真相依旧扑朔迷离，对爆炸的调查和问责遥遥无期。目前，黎巴嫩面临各方面重重考验，叠加黎真主党与以色列的军事冲突，社会各界认为，黎巴嫩需要一场系统性改革。

【调查处于停滞状态】

在贝鲁特港爆炸5周年纪念日前夕，位于港口入口附近一个路段被命名为“8月4日受害者路”。黎巴嫩总理纳瓦夫·萨拉姆在命名仪式上呼吁外界“不要干涉司法”，强调“我们不会在正义和真相上妥协”，并指出在港口爆炸案中，“没有人可以凌驾于法律之上”。

5年前，贝鲁特港口因存放的近3000吨硝酸铵被引燃发生大爆炸，造成200多人死亡，6500多人受伤，数十万人无家可归，经济损失估算高达150亿美元。

在遇难者中，有10人是消防员。他们在事故发生后第一时间被派往现场，却在大爆炸中不幸殉职。

“我们已经连续几年来到这里。”一名遇难消防员的弟弟威廉·诺恩说。

另一名消防员的父亲乔治斯·法雷斯在公开发言中表示：“我们需要每个人都记住，如果说8月4日死去的是我们的孩子，那么明天死去的也可能是他们的孩子。”

眼下，黎巴嫩真主党和以色列的冲突仍未完全平息。因各方掣肘，由黎巴嫩政府司法部门主导的对大爆炸的调查自2023年以来一直处于停滞状态，许多人担心黎以冲突将更加转移公众视线。黎巴嫩多名政治和宗教领袖承诺，港口悲剧仍将是优先关注事项，并敦促调查取得进展。

【重建工作困难重重】

追责之外，贝鲁特的重建工作同样困难重重。走在市内一些街道上，时常看到相邻的两栋房屋一栋修缮一新、油漆鲜亮，另一栋破旧不堪、人去楼空。这是大爆炸5年后城市重建工作的缩影：虽有起色，但仍缺统筹。

按黎巴嫩文化部文物局局长萨尔基斯·扈利的说法，共有约8000座建筑物遭爆炸破坏，其中约60座历史建筑有倒塌风险。

新华社记者在采访黎政府官员和相关非政府组织时了解到，尽管5年来重建取得不少进展，但由于资金不足、合作不畅、局势不稳等原因，贝鲁特重建工作依然面临诸多障碍。

目前，黎巴嫩仍深陷经济危机，政府预算有限，大大掣肘重建工作进展。黎巴嫩高级救济委员会负责人穆罕默德·海尔先前告诉记者，爆炸发生后，黎非政府组织数量急剧增加，并在城市重建中扮演着关键角色，许多重建项目都是由非政府组织或个人主导实施。

由于电力短缺，近年来贝鲁特城区主要街道在夜间都无法提供照明。一个名为“贝鲁特重生”的非政府组织正通过社会筹款，努力让贝鲁特的夜晚“重见光明”。

“贝鲁特重生”组织创始人兼主席加比·费尔奈表示，截至目前，该组织已成功为贝鲁特152条街道、11条主干道、4个广场、2座花园、2处阶梯以及1条隧道提供了照明设备。“我们点亮的每一盏灯，都是这座城市新的希望之光；我们照亮的每一条街道，都是通向我们所热爱的梦想中美丽贝鲁特的又一步。”

根据研究机构“贝鲁特城市实验室”2022年3月至7月实地调查的数据，约有120家机构参与修复被爆炸破坏的房屋。但是，由于缺少统一组织和规划，重建的参与者们各自为政，导致在不同街区甚至同一街区内的建筑物修复进展差异显著。

【社会各界呼唤改革】

黎巴嫩面临的困境远不止一场爆炸事故，政治动荡、经济危机和社会撕裂长期困扰着这个国家。大爆炸揭示了该国面临的一些深层次矛盾，也让社会各界认识到推动系统改革的必要性。

一是超越宗派政治。黎巴嫩政局长期以来被宗派主义和家族势力控制，政治体系僵化，难以对社会需求做出有效回应。该国以家族为核心的政治结构弊端可谓系统且深远，最直接体现是导致行政效能全面瘫痪。政府决策需要所有主要宗派代表达成共识，只要任何一个主要政治家族通过其在内阁代表说“不”，则难以推进重大改革。

家族政治导致公共资源被系统性挪用，成为服务家族利益的工具。贝鲁特港口大爆炸事件正是这种治理失败的悲剧性例证：大量硝酸铵在港口存放多年未被妥善处理，最终导致大爆炸，酿成惨剧。各家族控制的港口管理部门、海关和司法系统层层失职，却无人承担真正责任。贝鲁特港爆炸后，公众对政府的信任急剧下降。眼下，面对黎以紧张局势，社会各界希望打破现有的宗派政治体系，建立更为透明高效的治理机制。

二是走出经济危机，重建投资信心。贝鲁特港爆炸前，黎巴嫩已经陷入严重的经济危机，货币贬值、通货膨胀、失业率高企，人民生活困苦。爆炸更是加剧经济衰退，成千上万的家庭因此失去家园和生计。要实现经济复苏，黎巴嫩不仅需要国际援助，还需要推动自身的经济改革，恢复公共服务，重建国际资本信心，着眼长远发展。

三是调查事件真相，弥合社会撕裂。针对贝鲁特港爆炸事件的调查长期陷入停滞，加剧了社会的不信任感和对立情绪。为实现长期社会稳定，需要保障爆炸事件调查的透明与公正，在政府、民间组织及国际社会的共同努力下，推动社会对话与合作，弥合创伤。（新华社）