这次南燕油电之争，有网友一直希望讲理，可一旦讲理了，又要吵架。
但我将我的观点说清楚了，那位网友还在一个劲的抒情扣帽子，什么要电车死、什么弯道超车、什么降维打击，在我不理他之后，他去人身攻击其他人，说该油车车主恰了丰田章男的饭，为丰田当吹鼓手，什么泥腿子，什么收爱好拓眼界：

就像千年狐狸都已经是《封神榜》的段位了，还在《聊斋志异》的故事里勾引穷书生，这事就有点欺负人了，有事说事，恶意揣测，大帽子批发，多少钱一斤？
再看这位网友的身边统计学：

中国九百六十万平方公里，直径五千五百公里，你出门就能上班，回家过年才十公里，这不是我编的吧？这位网友，你用你的十公里，偷换到整个中国的范围，你说你用电车通勤方便，仿佛在九百六十万平方公里直线距离五千五百公里的范围内，用跑你那十公里的电车跑，也像跑你的十公里一样大丈夫了呢？你说你攻击的那位网友身边统计学，你的统计学就脱离了身边这个范围吗？
这位网友出于自己的利益和眼光吹捧电车无可厚非，但我在原帖中也提到了根据公安部的数据截至今年8月12日，全国机动车保有量达4.08亿辆，其中汽车3.12亿辆。而截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的3.23%，这也不是我编的吧？3.23%去说剩下的96.77%的人是少数派，是要被历史淘汰的，是圈地自萌的小圈子，是一亩三分地，这个笑话很有趣。
好吧，你说我黑电车，帽子扣的仿佛我妨碍了弯道超车降维打击，我破坏了国家大计。
这位网友的观点如下：

槽点很多，我一条一条说。
尤其是能源结构安全方面，我一会儿必须着重强调。
OK，咱继续说理。
先论电网的脆弱性。
四川是发电大省，电力平时看起来很富裕，但有点风吹草动四川的情况大家都知道了：

连宁德的电池厂都因为限电停产了，颇有黑色幽默：

40多度的高温下，工业用电、农业用电、家庭用电均告枯竭。
再上哪找电给你那些电耗子来喝？
你又要说了，特殊情况。

OK，
你怎么保证特殊情况不会常态化？
你怎么保证今年有这种特殊情况，明年不会出现另一种特殊情况？
再论电网的脆弱性。
当今世道纷乱，战争已经不是不可能发生的事情了，根据自冷战结束以来，从南斯拉夫，到伊拉克，再到利比亚，哪怕是俄乌战争这种对基础设施刻意避免进行打击的状况，电力都是第几天断掉的？第一天？第二天？马里乌波尔围城期间，烧柴煮大锅菜的马里乌波尔人平时又能用电磁炉了？

再论电网的脆弱性。
你了解电吗？真了解电吗？你知道即便全国所有的三元、磷酸铁锂、钛酸锂、镍氢、镍镉、镍锌、铅酸蓄电池加所有的一次性电池不管碳性碱性加起来才能蓄多少电？
电的蓄能效率多少，油又是多少？
不考虑折旧了，说折旧是在欺负人，这位网友对这个问题一再回避，避不开就避重就轻提一嘴，恐怕他也没想好怎么面对这个问题。
一旦全国停电，哪怕是一个省两个省停电，这些电池全拿过去用，能用多长时间？
再提一提你所说的所谓“弯道超车”“降维打击”。

这里着重强调一下该网友的所谓“能源结构安全”。
这位一定没做过调查：
锂资源比油资源更依赖国外！
中国用来制造电池每年消耗的锂矿绝大多数是海外进口的，进口幅度有多少？
今年第一季度锂精矿进口52.9万吨，其中澳大利亚锂矿占了其中的95%，也就是50.2万吨，即便是剩下的5%也大多为澳大利亚控股的南美企业。
你又要说了，国内锂矿不也能用吗？
当然能用，但是“虽然我国锂矿资源比较丰富，但品位普遍偏低，提炼成本很高。”
这不是我说的，是新能源汽车技术研究院院长说的。
国内锂矿多，但提炼成本大，OK，如果有极端状况当然可以不管成本进行开采提炼。
但是——你费的那老鼻子劲多装俩油库不香吗？
而且矿石品位低并不意味着你在提炼环节多投入100%就一定能弥补品位差距获得合用的产品。
还有一种可能你多投入了999%，获得的产品也无法达到高品位矿石简单提炼就可以获得的质量！
差之毫厘，谬以千里的典故都懂的。
你质量差哪怕只有1%，用在产品上可能都是不合格的。

至于说这位网友一再鼓吹的碳中和，但凡你了解了锂加工对环境造成的严重污染都不会这么轻描淡写的鼓吹用锂电就是碳中和就是环保主义就是抽白皮的脸。笑，你锂矿都要从五眼国家进口，用锂电就是抽白皮的脸？
而油对外依存度只有70%，这个70%是可以通过增加进口增加储备缓解影响的，况且中国自己有油田，代用品的技术也都有。
极端情况下，烧酒精烧树精烧煤化油烧菜油甚至烧柴都能把车开到大街上去。
你锂电在极端情况下，烧电线还是烧电池上街啊，电池可不禁烧，会炸的。
用锂电，等于将能源命脉送到五眼国家手里，还能自夸朝廷心腹，自夸高瞻远瞩，你认真的？
你想想，五眼国家手里握着你的能源命脉，真有事，把锂矿断了，你偌大的电池工厂能生产出什么？
降维打击？弯道超车？
这位网友用这个扣油车支持者帽子？你认真的？
我再次强调，我原帖就有说，这是多次强调了：
电车或许是未来的未来，
但目前它远远，远远没有准备好。
但油与电不同，油是可以储存的。
只要油库够大，够多，油可以无限的储存。
油是有代用品的，没了汽油可以烧酒精，可以烧树精，可以烧菜油，可以烧煤化油，改装改装还可以烧煤气天然气，甚至还可以烧柴。
电车能吗？将全部的指望放在电网给你的出力上？
我想起俄乌战争初期那几天，俄军高歌猛进，乌有钱人仿佛受惊的兔子，纷纷开车跑路。
都恨不得在四个轮子外面再长四个轮子哈。
只有开特斯拉的逃命途中颇有闲情逸致。
他们找来了油，驱动了发电机，给特斯拉充电。
可谓冥场面。

说到俄乌战争，现在情况就是乌粉黄纳各种分析推测、各种引经据典、各种小作文得出结论：俄罗斯很快就要失败了，俄天已死，乌天当立，大丈夫生居天地间，岂能郁郁久居人下！
俄方支持者看了，感觉很淦，于是短短几个字结束新闻。
引申到油电话题上，也就是电车粉各种分析推测、各种引经据典、各种小作文得出结论：油车很快就要失败了，油天已死，电天当立，大丈夫生居天地间，岂能郁郁久居人下！
油车支持者方面看着电车粉自己high起来了，感觉莫名其妙。
甚至有点想问：

弯道超车，临了没电。
循规蹈矩，一脚就走。
别的不说，你问了几个电车车主敢跑长途的？
所以说，起码在目前，油才是根本保障，电只是锦上添花。
真有事，还是要靠油。
无论对于国家，还是个人。
盛世的古董，乱世的黄金。
油就是黄金，电就是古董。
你让军队装备电动版99A看看？
或者哪天战争来临——战火没蔓延到，只是给你拉闸限电保障工业生产以及灯火管制了，你开着电动车上路满世界找电……这地狱笑话了吧？

至于说这位网友轻描淡写满不在乎提的那一嘴混动，这个笑话更不好笑，颇有玛丽·安托瓦内特或是晋惠帝的风范：
混动用电要驮发动机与油料的无用负重，用发动机要驮电机电池的无用负重。
玩过早期的《最终幻想》游戏么？
里面除了白魔术师与黑魔术师以外还有一种职业：红魔术师。
红魔术师可以学白魔法与黑魔法，但最高只能学到4级。
就是什么都能做，什么都不精。
纯油纯电都可以鄙视混动。

说远了：电车无谓的占用了大量的工业资源，同时占用了大量的社会资源和城市空间去做配套。
即便耗费大量人力物力搞出一条与当代汽车体系平行的体系，占有率仍然只有3.23%。
说电车天下第一请等电车占有率20%并且不会造成可以看见的社会问题时再说。
实践出真知，我们要实事求是，不能信口开河。
我在原帖就一再强调，电车或许是未来的未来。
但现在明显它还没准备好。
续航、安全、蓄能、折旧、抗风险，哪样它都是被油车完爆的。
不要动辄就电车“以后会如何如何”，以后那就等以后，会如何如何再看吧。
一定要是“已经如何如何”，才有吹的资本和底气是吧？
至于这位网友强调的融资前景：

换个场景：我说我有个项目，以后前景广阔，你投一千万进来，利息两百万，以后还会给你一个亿的回馈。
熟悉不熟悉？
多少成功破获的、已经崩盘的以及正在传播的传销、庞氏骗局都是这样开始的。

最后说几句：
目前来说，造车的，从卖手机的，到卖电视的，到做水电五金的，连卖夫妻产品卫生纸的都去造车了。
大家应该都听过：一旦连目不识丁的老太太都知道进股市能捞钱的时候，股市已经距离完蛋不远了吧？
现在与老太太知道股市能捞钱有什么区别？我说是骗局是错了吗？
斐讯前几年搞的庞氏骗局，一出来我就看明白了，在我混的几个论坛反复呼吁不要上当，结果听我的都没上当，不听我的现在恨我恨入骨髓，他们用着几万几十万的路由器机顶盒，不去恨搞出庞氏骗局的斐讯，反而恨我乌鸦嘴，搞笑不搞笑。